|
En bref : • Le PDG de Li Auto, Li Xiang, a publiquement loué la technologie Full Self-Driving (FSD) de Tesla, soulignant ses fondamentaux solides. • En Chine, Tesla a déployé sa version de FSD appelée "City Autopilot", offrant une conduite semi-autonome dans le plus grand marché automobile mondial. • Les performances du FSD 13.0 sont particulièrement impressionnantes depuis le lancement du matériel 4, qui a amélioré significativement le modèle Y. • Une Tesla a récemment réussi l'exploit d'atteindre le camp de base du Mont Everest malgré des conditions de circulation difficiles et des terrains imprévisibles. |
Introduction
Tesla continue d’impressionner avec ses avancées en conduite autonome, et c’est sous le regard élogieux de Li Xiang, le PDG de Li Auto, qu’on en prend toute la mesure. Mais qu’est-ce qui rend cette technologie si fascinante ?
Un regard admiratif vers Tesla
Lors d’une récente intervention dans la série AI Talk de Li Auto, Monsieur Xiang a partagé des louanges méritées pour la suite Full Self-Driving (FSD) de Tesla. Figés dans un monde où l’autonomie devient la norme, il est crucial de reconnaître les réussites de ceux qui ouvrent la voie.
Des résultats impressionnants en Chine
Ces remerciements ne sont pas à prendre à la légère. Ils font écho aux performances des versions disponibles en Chine, qui, bien qu’elles ne soient pas aussi robustes que celles mises en place aux États-Unis, montrent des avancées significatives depuis le lancement du matériel 4. Vous savez, ce dernier a propulsé le modèle Y vers de nouveaux sommets.
Les capacités de la FSD
Comme l’a affirmé Li Xiang, les performances de la FSD 13.0 sont toujours impressionnantes. « Les fondamentaux de Tesla sont très solides », a-t-il déclaré, insistant sur l’importance de la maîtrise des bases à l’ère de l’intelligence artificielle. Cela donne matière à réflexion, non ?
Une aventure jusqu’à l’Everest
Ce week-end, une Tesla a même réussi l’exploit de se rendre au camp de base du Mont Everest, un défi monumental à cause des conditions de circulation et des terrains imprévisibles, parsemés de nids de poules. Cela kidnappe un peu l’imaginaire, n’est-ce pas ?
Des avancées qui promettent
Après des mois de travail acharné, Tesla a déployé cette année sa version de la FSD en Chine, connue sous le nom de « City Autopilot ». Cela offre aux propriétaires, dans le plus grand marché automobile mondial, la chance d’expérimenter la conduite semi-autonome. Mais qu’en sera-t-il en Europe ?
Conclusion
En fin de compte, la route est encore longue pour la pleine autonomie, mais les progrès réalisés par Tesla sont indéniables. Quelles pourraient être les prochaines avancées de cette industrie pour influencer nos vies quotidiennes ?
Moi, c’est Emmanuelle Sorel, passionnée de conseils assurance. J’ai toujours aimé simplifier les choses compliquées, mais ce qui me surprend, c’est quand un client repart avec le sourire après avoir compris son contrat. La pédagogie, c’est ma superpuissance.
