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La base américaine du Tesla Model Y surpasse-t-elle vraiment les modèles d’entrée de gamme de Shanghai et Berlin ?
Le nouveau Model Y de Tesla : un choix économique qui va surprendre !

La base américaine du Tesla Model Y surpasse-t-elle vraiment les modèles d’entrée de gamme de Shanghai et Berlin ?

En bref :
• Le nouveau Tesla Model Y Long Range RWD américain est proposé à 37,490$ (après crédit d'impôt fédéral) et embarque 15 haut-parleurs et un caisson de basses.

• Contrairement à ses homologues produits à Shanghai et Berlin qui n'ont que 9 haut-parleurs, les versions fabriquées à Fremont et Texas bénéficient d'un système audio supérieur.

• Les modèles européens et chinois d'entrée de gamme ne sont pas classés "Long Range", avec une autonomie WLTP d'environ 500 km pour la version berlinoise.

• Même le Model Y Maximum Range RWD européen à 49,990€ ne dispose que de 9 haut-parleurs malgré son autonomie supérieure de 533 km.

Long Range RWD : Tout Ce Qu’il Faut Savoir

Vous avez entendu parler de la récente sortie du Model Y Long Range Rear Wheel Drive par Tesla aux . Ce nouveau modèle apporte son lot d’innovations. Mais que cache réellement cette version par rapport à ses homologues produits à l’étranger ?

Présentation du Model Y Long Range RWD

Le nouveau Model Y Long Range RWD se distingue par des spécificités intéressantes. Il est équipé de 15 haut-parleurs et 1 caisson de basses, identiques à ceux du Model Y Long Range All Wheel Drive (qui coûte 4,000 de plus avant les incitations). C’est plutôt bon marché, surtout quand on sait qu’il commence à 37,490 dollars avec le crédit d’impôt de 7,.

Différences de système audio

En revanche, les versions d’entrée de gamme produites à Giga et Giga Berlin ne comportent que neuf haut-parleurs. Cela ne signifie pas pour autant qu’elles ont un audio de mauvaise qualité ; il s’agit simplement d’une différence notable. Le système audio du Model Y Long Range AWD est, en effet, bien supérieur.

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Il est intéressant de noter que Tesla n’a pas expliqué pourquoi le Model Y LR RWD, fabriqué dans les usines de Fremont et Giga , possède un meilleur système audio que ses homologues de l’étranger. D’ailleurs, les d’entrée de gamme de Giga Shanghai et Berlin ne sont même pas classés comme “Long Range”.

Modèle Haut-parleurs Plage WLTP
Model Y RWD (Giga Berlin) 9 500 km
Model Y LR RWD (Fremont) 15 N/A
Model Y LR AWD (Fremont) 15 N/A
Model Y Maximum Range RWD (Giga Berlin) 9 533 km

Pour donner un peu de contexte, le Model Y d’entrée de gamme de Giga Berlin affiche une autonomie estimée de 500 km, soit environ 266 miles. Celui de Giga Shanghai, quant à lui, présente une autonomie de 593 km, équivalente à environ 258 miles. Le fait que les versions de base ne soient pas des de grande autonomie justifie en partie le nombre réduit de haut-parleurs.

Cela dit, on retrouve également un Model Y Maximum Range RWD issu de Giga Berlin, au prix de 49,990 euros. Celui-ci affiche une autonomie WLTP de 533 km, mais, curieusement, ne comporte que neuf haut-parleurs, à l’instar de son équivalent standard.

Conclusion

En somme, Tesla continue d’affiner ses gammes de véhicules, offrant des spécificités appréciables à chaque modèle. Que pensez-vous des évolutions apportées par la marque ? Sont-elles suffisantes pour vous convaincre de passer à l’électrique ?

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