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En bref : • Tesla rappelle 6,197 Cybertrucks à cause d'une barre lumineuse mal fixée au pare-brise, due à l'utilisation d'un primer inapproprié (BetaPrime) • Le problème a été identifié en février, mais la solution n'a été trouvée qu'en octobre après des tests chimiques approfondis • Tesla propose une inspection gratuite et le remplacement ou l'adaptation de la barre lumineuse défectueuse • Ce rappel s'ajoute à deux autres incidents survenus cette année concernant le Cybertruck: des panneaux de garniture extérieurs mal fixés et des phares trop lumineux |
Un nouveau coup dur pour Tesla et ses Cybertrucks
Depuis peu, Tesla s’est vu contraint de rappeler 6,197 Cybertrucks en raison d’un souci d’adhérence concernant une barre lumineuse. Une petite mésaventure qui soulève des questions sur la qualité des services. Que se passe-t-il vraiment derrière ces rappels ?
Les détails du rappel
Figurez-vous que le rappel concerne des véhicules où la barre lumineuse a été « mal attachée » au pare-brise, tout cela à cause d’un primer inapproprié. Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), cette barre a été fixée avec un produit qui ne convenait pas à ce type d’application.
Des mois de recherche
Cette situation a été identifiée dès le mois de février, mais il aura fallu plusieurs mois à Tesla pour trouver une solution. En octobre, après des tests chimiques, ils ont découvert que le BetaPrime utilisé n’était pas le bon choix. C’est un peu comme choisir une colle pour des matériaux très différents, non ?
Quelles actions sont mises en place ?
Le 20 octobre, Tesla a officiellement lancé ce rappel, avec seulement 619 réclamations de garantie et un rapport sur le problème. Au grand bonheur des clients, aucune blessure ou mort n’a été liée à cette situation.
Une inspection sans frais
À la clé, Tesla propose d’inspecter gratuitement la barre lumineuse installée. Si celle-ci montre des signes de délamination, elle sera remplacée par un modèle amélioré, fixé de manière sécurisée. Autrement, une adaptation sera réalisée pour garantir une fixation optimale, comme un bon petit bricolage, en somme !
Un rappel parmi tant d’autres
Ce n’est pas le premier incident de cette année pour le Cybertruck. D’ailleurs, le 18 mars, un autre rappel avait été émis concernant des panneaux de garniture extérieurs susceptibles de se détacher, suivi d’un autre début octobre pour des phares trop lumineux. Oui, c’est un peu chaotique !
Solutions apportées
Tesla avait rapidement résolu le problème des panneaux avec une mise à jour d’assemblage gratuite. Pour les phares, une simple mise à jour logicielle a suffi, et les propriétaires ont remarqué une différence marquée dans l’intensité des lumières. Pas mal pour une seule mise à jour, n’est-ce pas ?
Une réflexion à méditer
Bon, soyons honnêtes : ces situations, bien que gênantes, montrent à quel point Tesla fait de son mieux pour corriger ses erreurs. Mais qu’en pensez-vous ? La rapidité de ces rappels change-t-elle votre perception de l’entreprise et de ses innovations ?
Pour plus d’informations sur les rappels de véhicules, vous pouvez consulter le site de la NHTSA.
Moi, c’est Emmanuelle Sorel, passionnée de conseils assurance. J’ai toujours aimé simplifier les choses compliquées, mais ce qui me surprend, c’est quand un client repart avec le sourire après avoir compris son contrat. La pédagogie, c’est ma superpuissance.
