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En bref : • Le Tesla Model Y a retrouvé la première place du marché des SUV en Chine en mai 2025 avec 24 770 immatriculations, devançant le BYD Song Plus (24 240) et le Geely Xingyue L (21 014). • Sur les cinq premiers mois de 2025, le Model Y cumule 126 643 immatriculations en Chine, surpassant largement ses concurrents malgré son positionnement premium. • Tesla fait face à certaines difficultés, avec une baisse de 30% des ventes en mai par rapport à l'année précédente et un recul de 7,8% sur les cinq premiers mois. • Le marché chinois des véhicules électriques reste en forte croissance avec 1 021 000 véhicules à énergies nouvelles vendus en mai (+28% sur un an). |
Tesla Model Y : La Montée en Puissance en Chine
Tesla a récemment repris la première place du marché des SUV en Chine grâce à son Model Y. En mai, pas moins de 24 770 unités ont été immatriculées, un fait qui mérite qu’on s’y attarde, n’est-ce pas ?
Le Retour en Force
Le Model Y s’est hissé à la première place du classement en mai, devançant le BYD Song Plus avec ses 24 240 immatriculations et la Xingyue L de Geely, qui a réalisé 21 014 ventes. Ce rebond est d’autant plus significatif après une seconde place en avril, où il avait été battu de justesse par le même rival, avec seulement 684 unités de différence.
Un Bilan Impressionnant pour 2025
Pour les cinq premiers mois de 2025, Tesla a enregistré 126 643 Model Ys en Chine. C’est loin devant le Song Plus qui a totalisé 110 551 unités, ainsi que le Song Pro avec 80 245 ventes. Ici, il est essentiel de noter que le Model Y reste un véhicule premium, ce qui le rend d’autant plus remarquable dans ce paysage concurrentiel.
Des Défis à Surmonter
Malgré cette domination sur le segment des SUV, Tesla fait face à quelques turbulences dans ses performances annuelles. En mai, les ventes ont atteint 38 588 unités, marquant une baisse de 30 % par rapport à l’année précédente. Sur l’ensemble des mois de janvier à mai, les livraisons se chiffrent à 201 926 véhicules, soit une diminution de 7.8 % par rapport à l’an passé.
Les exportations de la Gigafactory de Shanghai ont également vu une chute de 33.4 %, bien que mai ait révélé un regain d’activité avec 23 074 unités expédiées, en hausse de 33 %.
Un Marché Électrique en Pleine Croissance
Le marché chinois des véhicules électriques continue de prospérer. En mai, les ventes totales de véhicules à énergies nouvelles (NEV), englobant les voitures à batterie et les hybrides rechargeables, ont atteint 1 021 000 unités, avec une hausse de 28 % par rapport à l’année précédente. Les ventes de véhicules à batterie seules ont augmenté de 22.4 % pour atteindre 607 000 unités.
Dans un marché aussi concurrentiel que celui des BEV en Chine, la montée du Model Y au sommet des classements SUV est rien de moins qu’une prouesse impressionnante.
Tableau Comparatif des SUV
| Modèle | Immatriculations en mai 2025 |
|---|---|
| Tesla Model Y | 24,770 |
| BYD Song Plus | 24,240 |
| Geely Xingyue L | 21,014 |
En conclusion, alors que Tesla continue de braver des vents contraires, sa persévérance et son innovation laissent présager un avenir où la marque pourrait redéfinir encore davantage le paysage automobile. Qu’en pensez-vous ? Le Model Y pourrait-il garder cette position de leader face à une concurrence toujours plus forte ?

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