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En bref : • Gary Black, analyste de The Future Fund, a vendu toutes ses parts Tesla pour la première fois depuis 2021, visant un objectif de 310$ par action. • Le ratio prix/bénéfice actuel de Tesla (188x pour 2025) est jugé trop élevé, avec des prévisions de bénéfices en baisse de 40% depuis le début de l'année. • Black anticipe une baisse de 12% des livraisons trimestrielles, contrairement aux prévisions plus optimistes de Wall Street. • Des doutes persistent sur le potentiel des robotaxis et sur l'impact réel des nouveaux modèles à prix réduit sur le marché adressable. |
Une décision marquante sur le marché de Tesla
Amis investisseurs, figurez-vous que Gary Black, analyste de The Future Fund, a décidé de vendre l’intégralité de ses parts de Tesla. C’est la première fois depuis 2021 qu’il n’a plus de position dans l’action.
Cette nouvelle soulève des questions sur la viabilité de l’entreprise, surtout en ce moment où tant de personnes s’interrogent sur l’avenir de Tesla.
Des doutes sur la valeur fondamentale
Black a vendu ses actions à un prix de 358 dollars par action, pointant un objectif de 310 dollars. Sa décision repose en grande partie sur des prévisions pessimistes concernant les volumes de vente de 2030 et le bénéfice par action (EPS) ajusté.
Il est important de noter que de tels mouvements peuvent être révélateurs, tu vois ce que je veux dire ?
La préoccupation majeure : le ratio C/B
Le ratio prix/bénéfice (C/B) de Tesla est préoccupant pour Black et son équipe : actuellement, il se chiffre à 188x pour des bénéfices prévus en 2025, une estimation en nette baisse (-5% sur la semaine, -40% depuis le début de l’année).
Il anticipe une baisse de 12 % des livraisons trimestrielles, ce qui contraste avec les prévisions à la hausse des analystes de Wall Street.
Scepticisme autour des robotaxis
La mise en œuvre des robotaxis à Austin suscite aussi des interrogations. Black estime que le rapport risque/récompense est largement défavorable. De nombreux experts voient pourtant cette technologie comme l’une des plus prometteuses pour Tesla. Peut-être n’est-ce qu’une question de temps avant que nous ne comprenions mieux ces dynamiques ?
À propos des modèles abordables de Tesla
Black évoque une inquiétude : le nouveau modèle à prix réduit pourrait simplement être une version moins chère d’un Model Y, sans vraiment élargir le marché total adressable (TAM). Ce point est d’autant plus confus, vu le succès du Model Y, classé meilleur véhicule mondial ces deux dernières années.
Pourtant, un modèle encore plus économique, même allégé en fonctionnalités, pourrait rester une option séduisante, surtout face aux véhicules thermiques classiques.
| Aspect | Analyse de Gary Black | Prévisions de Wall Street |
|---|---|---|
| Livraisons trimestrielles | Baisse de 12% | Baisse de 7% |
| Bénéfice par action en 2030 | $12 | – |
| Ratio C/B 2025 | 188x | – |
Conclusion
Alors, que penser de tout cela ? Ce revirement de Black pourrait-il marquer un tournant pour Tesla, ou est-ce simplement un moment de réflexion pour les investisseurs ? L’avenir semble incertain, mais n’est-il pas passionnant de l’observer évoluer ?
Pour approfondir, vous pouvez consulter cet article sur Le Monde.
Moi, c’est Emmanuelle Sorel, passionnée de conseils assurance. J’ai toujours aimé simplifier les choses compliquées, mais ce qui me surprend, c’est quand un client repart avec le sourire après avoir compris son contrat. La pédagogie, c’est ma superpuissance.
