Tesla Sweden confrontée aux accusations d’un magazine automobile sur les freins défaillants de la Model 3 : inquiétude ou réalité ?

En bref :
• Le Tesla Model 3 a obtenu le meilleur score de sécurité Euro NCAP 2025 avec 359 points sur 400, surpassant 19 autres véhicules testés.

• Le modèle excelle dans quatre catégories : protection des adultes (90%), des enfants (93%), des piétons (89%) et systèmes d'assistance (87%).

• Ses points forts incluent le freinage d'urgence autonome, la détection des usagers vulnérables et sa robustesse lors des collisions.

• Malgré ces excellents résultats, l'Euro NCAP met en garde contre une surestimation des capacités de l'Autopilot par les conducteurs.

• Le système Full Self-Driving (FSD) Supervised de Tesla n'est toujours pas autorisé en Europe.

La sécurité du : un exemple à suivre

En 2025, le Tesla Model 3 s’est hissé au sommet des classements de sécurité, selon les résultats du verdict de l’Euro NCAP. Parmi 20 nouveaux , il a obtenu un score impressionnant de 359 points sur 400. Intriguant, n’est-ce pas ?

Systèmes de sécurité du Tesla Model 3

Malgré une présence sur le plus longue que ses concurrents, le Tesla Model 3 affiche toujours un niveau de sécurité remarquable. Sous les protocoles de test plus stricts de l’Euro NCAP de 2025, ce a revendiqué des scores de 90 % pour la protection des adultes, 93 % pour celle des enfants, 89 % concernant la protection des piétons, et 87 % pour ses systèmes d’assistance à la sécurité.

Ce modèle mis à jour a reçu d’éloges particulièrement pour ses fonctionnalités avancées d’assistance à la conduite. Vous savez, par exemple, son système de freinage d’urgence autonome (AEB) qui a bien performé dans divers scénarios de test. Des éléments tels que l’assistance à la intelligente et le système de détection de présence d’enfants sont aussi à souligner, selon un rapport de WhatCar.

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D’autres caractéristiques notables incluent un capot « friendly » pour les piétons et une robustesse exemplaire lors des collisions frontales et latérales. L’Euro NCAP a également mis en avant la capacité du Model 3 à détecter les usagers de la route vulnérables lors de manœuvres complexes, comme les tournants à travers le trafic venant en sens inverse.

Les mises en garde de l’Euro NCAP concernant l’Autopilot

Bien que les scores de sécurité du Model 3 soient impressionnants, l’Euro NCAP a exprimé certaines inquiétudes concernant les attentes des conducteurs par rapport à son système d’Autopilot. En effet, l’organisme a mis en garde que certains propriétaires pourraient surestimer les capacités du système, ce qui pourrait entraîner une utilisation inappropriée ou un manque d’attention au . Néanmoins, le Model 3 reste le véhicule affichant le meilleur score selon les critères mis à jour cette .

Il est également fascinant de noter que le système Full (FSD) Supervised, qui représente sans doute la suite de sécurité la plus robuste de Tesla, n’est toujours pas autorisé à circuler en Europe. Ce système permettrait au Model 3 de naviguer dans les rues de la ville avec une supervision humaine minimale.

En ce qui concerne les autres véhicules, le Volkswagen ID.7, le Polestar 3, et le Geely EX5 ont également obtenu de bons résultats, mais aucun n’a pu égaler le score total ou la constance du Model 3. Sur les 20 véhicules récemment testés, 14 ont obtenu cinq étoiles, tandis que des modèles comme le EV3, le MG ZS, et le Renault 5 ont manqué la note maximale.

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Conclusion

Alors, que pensez-vous de cette montée en puissance des véhicules électriques en matière de sécurité ? Avec des innovations comme celles du Model 3, peut-être est-il temps de repenser nos choix de . Qui sait, peut-être que dans quelques années, la route sera entièrement dominée par ces merveilles technologiques ?

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