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En bref : • Giga Shanghai a produit sa 5 millionième unité de commande électrique, élément clé des modèles Y et 3 de Tesla • L'usine avait déjà produit le 10 millionième système de propulsion électrique mondial de Tesla en juillet 2024 • Première usine automobile entièrement détenue par des étrangers en Chine, Giga Shanghai a démarré fin 2019 et atteint désormais une capacité de production d'environ 1 million de véhicules par an • Malgré une légère baisse de 7,08% en 2025, Tesla China a terminé l'année avec un record de 97 171 véhicules vendus en décembre, soit 13% de plus qu'en 2024 |
Les temps sont audacieux pour Tesla ! Giga Shanghai, véritable géant de la production automobile, vient de franchir un cap impressionnant avec la fabrication de son 5 millionième unité de commande électrique. Une performance qui soulève bien des curiosités, n’est-ce pas ?
Un événement marquant pour Giga Shanghai
Ce cap a été célébré en grande pompe par l’équipe de Giga Shanghai sur leur compte Weibo, où l’on voit des employés fiers poser aux côtés de cette fameuse unité. C’est un moment symbolique, dissipant le fait que la production au sein de cette usine s’intensifie depuis son lancement.
Cette unité de commande, issue du cœur de Giga Shanghai, alimente notamment les modèles Y et 3. Tesla a annoncé que son système de propulsion intégré regroupe moteur, boîte de vitesses et onduleur dans une seule et même structure. En d’autres mots, c’est un peu comme si l’on avait mis tous les ingrédients d’un bon plat dans une seule casserole pour savourer une expérience gustative unique.
Cette conception intégrée améliore l’efficacité de conversion d’énergie tout en allégeant le poids des véhicules. En résulte de meilleures performances, un meilleur comportement sur la route et une longévité accrue. Plutôt impressionnant, non ?
Ce nouveau jalon s’inscrit dans la lignée des précédentes réalisations, comme cette annonce en juillet 2024 du 10 millionième système de propulsion électrique produit au niveau mondial, qui est sorti, comme par magie, des chaînes de montage de l’usine de Shanghai. Vous vous rendez compte ? C’était le premier composant fabriqué par Tesla à atteindre un tel volume.
À noter également que la fabrique a vu défiler son 4 millionième véhicule fabriqué en Chine, un modèle Y L. En termes de performances globales, l’usine a franchi l’étape des 9 millions de véhicules écoulés dans le monde entier avec ce jalon remarquable qu’est le modèle Y.
Le rôle central de Tesla China
Le chantier de Giga Shanghai a commencé en janvier 2019, avec un début de production à la fin de la même année. Cette usine représente un tournant, car elle est le premier projet de fabrication automobile entièrement détenu par des étrangers en Chine. La livraison des modèles 3 a débuté au début de 2020, suivie l’année suivante par l’ajout du modèle Y. À présent, l’usine atteint une capacité de production d’environ 1 million de véhicules par an.
En 2025, Giga Shanghai a livré 851,732 véhicules, marquant une légère baisse de 7.08% par rapport à l’année précédente, selon des données compilées. Mais rassurez-vous, les derniers mois ont montré un regain d’énergie incroyable. En décembre seulement, Tesla China a enregistré des ventes en gros de 97,171 véhicules, battant tous les records de mois précédents, avec une hausse d’environ 13% par rapport à l’année précédente. De quoi donner le sourire, non ?
Alors, où nous mènera cette aventure ? Les avancées technologiques sont à nos portes, et il serait intéressant de voir comment ces innovations vont redéfinir notre relation avec l’automobile. Pensez-vous qu’un jour, nos voitures seront autant des compagnons de vie que des instruments de transport ?
Moi, c’est Emmanuelle Sorel, passionnée de conseils assurance. J’ai toujours aimé simplifier les choses compliquées, mais ce qui me surprend, c’est quand un client repart avec le sourire après avoir compris son contrat. La pédagogie, c’est ma superpuissance.
