Tesla célèbre une production de 9 millions de véhicules : une question de domination ou de défi ?

En bref :
• Tesla publie un consensus d'analystes prévoyant 422 850 véhicules livrés au T4 2025 et 13,4 GWh de systèmes de stockage

• Les livraisons annuelles 2025 sont estimées à 1 640 752 véhicules, en baisse de 8,3% par rapport à 2024

• En Chine, le Model Y domine le marché premium avec 359 463 unités vendues entre janvier et novembre 2025, suivi du Model 3 en troisième position (172 392 ventes)

• L'avenir de Tesla semble davantage lié à ses projets technologiques (Autopilot, Optimus) qu'aux ventes de véhicules

Dans une démarche peu conventionnelle, Tesla a décidé de publier son consensus de pour le quatrième trimestre 2025 sur son site de relations investisseurs. Selon les analystes, la firme devrait livrer 422 850 véhicules et déployer 13,4 GWh de systèmes de stockage de . Curieux, n’est-ce pas ?

Un consensus officiel pour clarifier la situation

Dans son communiqué de presse, Tesla a relayé l’avis de 20 analystes concernant les livraisons de véhicules et de 16 pour les déploiements énergétiques. Les pour l’année 2025 estiment un total de 1 640 752 véhicules livrés, soit une baisse de 8,3% par rapport aux livraisons de 2025, qui s’élevaient à 1 789 226 voitures. Pas étonnant que les chiffres attirent toute l’attention !

Bien que Tesla précise qu’elle ne cautionne pas les informations ou recommandations des analystes, cette initiative fournit un point de repère intéressant. Les analystes contribuant à ce consensus incluent des noms comme Goldman Sachs, UBS et , entre autres.

Une fin d’année chargée pour Tesla

On dirait que Tesla met les bouchées doubles pour maximiser ses livraisons avant la fin de l’année 2025. Cela dit, l’avenir de la semble davantage lié à ses projets comme l’ et le déploiement d’Optimus qu’à la simple vente de voitures. Néanmoins, les dernières nouvelles en provenance de Chine évoquent des centres de livraison débordants de véhicules.

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De plus, les modèles Y et 3 continuent de briller sur le marché chinois des véhicules électriques premium. Entre et novembre, le a dominé sa catégorie, enregistrant 359 463 unités vendues, tandis que le Model 3 se classait troisième avec 172 392 ventes. Une sacrée performance, surtout face à une acharnée, n’est-ce pas ?

Model Ventes
Model Y 359,463 1ère
Model 3 172,392 3ème

Pour plus de détails sur les prévisions de Tesla, vous pouvez consulter leur communiqué officiel.

Conclusion

Il sera intéressant de voir si Tesla parviendra à atteindre ces chiffres ambitieux d’ici la fin de l’année. Que pensez-vous des perspectives de la marque ? Réussira-t-elle à maintenir cette dynamique face à une concurrence de plus en plus féroce ?

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