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En bref : • En novembre, Tesla a battu un record de ventes en Norvège avec 26 666 véhicules immatriculés en 2023, dépassant le record détenu par Volkswagen depuis dix ans. • Le Model Y est le principal moteur de ce succès avec 21 517 immatriculations, loin devant les autres modèles de la marque. • Les acheteurs norvégiens se précipitent avant les changements de TVA prévus en janvier qui augmenteront le prix du Model Y d'environ 50 000 NOK. • Le Full Self-Driving (FSD), fonctionnalité phare de Tesla, pourrait être approuvé en Norvège en février 2026, ce qui pourrait renforcer davantage la position de la marque sur ce marché. |
En novembre, Tesla a frappé un grand coup en Norvège, battant un record de ventes vieux de dix ans ! Avec déjà 26 666 véhicules immatriculés cette année, la marque a dépassé le précédent record de Volkswagen. Que nous réserve l’avenir ?
Une année record grâce au Model Y
Ce qui a fait toute la différence, c’est le Model Y. Il a coûté à lui seul 21 517 immatriculations, comme l’indiquent des données recueillies par Elbil Statistik. En comparaison, le Model 3 a enregistré 5 087 unités, tandis que le Model S et le Model X ont fait des contributions modestes, avec respectivement 30 et 19 véhicules. Même le Cybertruck a trouvé sa place, avec 13 inscriptions.
Cette frénésie d’achats, surtout à l’approche des changements de TVA prévus pour janvier, a propulsé Tesla à un niveau inégalé. C’est un peu comme une montée en flèche du thermomètre en plein été, n’est-ce pas ? Les Norvégiens veulent éviter une augmentation de près de NOK 50 000 pour le Model Y. Il est donc probable que, d’ici la fin décembre, Tesla franchisse encore des étapes impressionnantes.
Le FSD, un atout à venir pour la demande en 2026
Un point particulièrement captivant à propos de ce succès en Norvège est que la feature phare de Tesla, le Full Self-Driving (FSD), n’est même pas encore disponible dans le pays. Cependant, des nouvelles récentes laissent entrevoir qu’une approbation pourrait bien voir le jour en février 2026, grâce à l’engagement du régulateur néerlandais.
Si cela se concrétise, imaginez l’impact ! Tesla pourrait se retrouver à la tête d’un marché où seuls ses véhicules auraient la capacité de conduire de manière autonome, tant en ville que sur autoroute, avec peu ou pas d’intervention du conducteur. Cela changera-t-il la donne, selon vous ?
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Moi, c’est Emmanuelle Sorel, passionnée de conseils assurance. J’ai toujours aimé simplifier les choses compliquées, mais ce qui me surprend, c’est quand un client repart avec le sourire après avoir compris son contrat. La pédagogie, c’est ma superpuissance.
