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En bref :
• La fonctionnalité "Banish" de Tesla permettrait à la voiture de se garer de façon autonome après avoir déposé les passagers, puis de revenir les chercher.

• Cette fonction serait complémentaire à l'Assistance Smart Summon (ASS) déjà existante, et Elon Musk a promis qu'elle serait disponible "dans un avenir proche".

• La mise à jour v14.1 de FSD (Supervised) a introduit de nouvelles options de stationnement (chargeur, parking, bord de rue, garage), étape importante vers Banish.

• Malgré les progrès réalisés, Tesla doit encore collecter suffisamment de données réelles pour développer une solution de stationnement autonome fiable dans divers environnements.

La fonctionnalité Banish de Tesla : Un futur prometteur

Elon fait encore parler de lui avec la fonctionnalité « Banish » qui pourrait bientôt faire son apparition dans les Tesla. Ce système s’avérera parfaitement complémentaire à l’Assistance Smart Summon (ASS), lancée plus tôt cette année. Mais qu’est-ce que cela signifie pour nous, conducteurs de demain ?

Un stationnement autonome à portée de

La fonctionnalité Banish n’est pas une idée nouvelle ; elle a été mentionnée à plusieurs reprises par Tesla ces dernières . Imaginez arriver dans un lieu, déposer vos passagers à l’, puis votre voiture se gare d’elle-même avant de revenir vous chercher à la fin de votre visite. Plutôt futuriste, non ?

Progrès en matière de autonome

En théorie, il s’agit d’une fonctionnalité sans conducteur. Toutefois, même si Tesla offre une gamme impressionnante d’options grâce à sa suite Full Self-Driving (Supervisée), les compétences de stationnement n’ont pas encore atteint un niveau satisfaisant pour une sortie publique. Récemment, la marque a néanmoins commencé à permettre à ses véhicules d’accomplir certaines manœuvres de stationnement selon les indications du conducteur.

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Nouvelles options d’arrivée avec la mise à jour .1

La version de FSD (Supervised) a introduit la possibilité de choisir différents scénarios de stationnement. Que ce soit un chargeur, un parking, un bord de rue ou un garage, le conducteur peut désormais sélectionner l’emplacement souhaité pour stationner. Cela signifie que, pour parvenir à Banish, Tesla devra accumuler assez de données sur ces différentes situations afin de perfectionner la manœuvre de stationnement autonome.

Une promesse d’Elon Musk

Elon Musk lui-même a suscité l’enthousiasme autour de Banish, affirmant que cette fonctionnalité sera disponible “dans un avenir proche”. Cette déclaration a suivi la diffusion d’une vidéo où FSD v14.1 se déplace dans le parking d’un Costco à la recherche d’une place pendant vingt minutes. Un scénario qui donne à réfléchir, n’est-ce pas ?

Les défis des fonctionnalités existantes

Le système Summon, malgré ses promesses, a rencontré son lot de difficultés. Cependant, avec le lancement de l’Assistance Smart Summon, des progrès ont été notés dans certaines de ses capacités. Après avoir testé la version v14.1, j’ai constaté que le véhicule savait emprunter chemin et se déplacer en toute sécurité vers moi, une évolution plutôt impressionnante !

Améliorations notables

Bien qu’aucune amélioration significative n’ait été rapportée avec la mise à jour v14.1 concernant l’ASS, les retours d’expérience démontrent que des progrès ont été réalisés par rapport aux versions précédentes. Cela laisse entrevoir un avenir où la conduite autonome pourrait devenir une réalité.

Un avenir plein de promesses

Il est évident qu’un certain délai s’y opposera avant que Tesla ne dévoile officiellement Banish. Comme mentionné précédemment, il est crucial pour la marque de compiler suffisamment de données à partir de véritables scénarios pour développer une solution fiable dans des environnements variés.

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Pour en savoir plus sur les innovations technologiques de Tesla, je vous invite à visiter le site officiel de Tesla.

Conclusion

Alors, que pensez-vous de cette promesse de stationnement autonome ? Imaginez un monde où votre voiture vous attend tranquillement, en vous épargnant les tracas de la recherche d’une place. Pas mal, non ?

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